Todos los volantes de simracing con force feedback tienen un motor que te devuelve la fuerza del auto: el agarre de las ruedas, los baches y el momento en que el auto se suelta. La diferencia está en cómo llega esa fuerza del motor al volante. Hay tres sistemas.
Engranajes
El motor mueve el eje del volante a través de engranajes. Es el sistema de volantes como el Logitech G29 SE o el G923.
- A favor: es el más accesible, es durable y funciona en cualquier soporte o cockpit.
- En contra: se sienten algunos "dientes" y algo de ruido, y la fuerza máxima es menor.
Correa
El motor transmite la fuerza con una correa, como en el Thrustmaster T300 o el T598.
- A favor: es más suave y silencioso que los engranajes, y entrega más detalle.
- En contra: cuesta más y la correa agrega un poco de latencia comparado con el direct drive.
Direct drive
El volante va montado directamente sobre el eje del motor, sin nada entremedio. Es el sistema del Logitech RS50 y de las bases Moza, Fanatec, PXN y Simagic.
- A favor: es la sensación más precisa y rápida. Se siente cada detalle de la pista y hay mucha más fuerza disponible.
- En contra: cuesta más y exige una estructura firme. Un direct drive en un escritorio o en un soporte liviano se mueve y pierde gran parte de su gracia.
Lo que casi nadie te dice: el cockpit importa
Mientras más fuerza tiene el volante, más firme tiene que ser lo que lo sostiene. Al comprar un direct drive, revisa el torque máximo que soporta tu cockpit o soporte:
- El Victory soporta bases de hasta 10 Nm.
- El GTLite Pro y el GT Racer V2, hasta 13 Nm.
- El F-GT Pro y el GTtrack están pensados para direct drive y pedales con celda de carga.
¿Cuál te conviene?
- Estás empezando: un volante de engranajes, como el G29 SE, en un soporte o cockpit plegable.
- Ya corres seguido y quieres más detalle: correa o un direct drive de entrada.
- Vas en serio o compites online: direct drive en un cockpit rígido.
Si piensas subir a direct drive en el futuro, elige desde ya un cockpit que lo soporte. Revisa nuestros cockpits o escríbenos con tu volante y te recomendamos el que calza.